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第938章 高铁谈判(2)(1/4)

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南车引进高铁招标谈判第七次在深市国际会议中心进行,这是一个新落成的商务综合体,主要举办大型会议会展等商务活动。

在昨天的谈判中,德国西门子谈判代表、西门子电气事业部总裁凯雷基本上肯定这单生意是落在自己手里了。

他不知道从哪得到的消息,知道南车比较倾向于西门子的技术,是将阿尔斯通放在了次要地位的。

因此,在接到南车的正式通知之后,凯雷很长一段时间没有回过神来。

怎么就突然终止了呢?

他的秘书神色非常紧张,接到通知后,秘书是再三向南车的人确认了才敢过来汇报。

已经是夜里的十点多了,这个时候突然通知终止谈判,用屁股想都知道出现了重大变故。

凯雷盯着秘书,目光冰冷地问,“是谁通知你的?”

“南车的总经理叶继红先生,他说正式通知明天送过来。”秘书低着脑袋小心翼翼地说,好像事情发生变故和他有关系一样。

此时,华夏公司总裁林加德脚步匆匆地过来了,一进门就说,“凯雷,你知道了吧,南车取消了谈判。”

林加德的脸色很难看。

这是一笔价值数亿美元的订单,从眼前生生地溜过去,他和凯雷二人都不好过。一个是区域负责人,一个是业务负责人,都是正管的领导,是第一责任人。

但是公司对这单生意很重视,因此是凯雷主导谈判,林加德从旁协助和配合。

凯雷说,“刚刚知道,你是怎样知道的?”

“叶总给我打电话了。”林加德一屁股坐下来,眉头深深凝起来,“他没有什么明确的表示,但是我能感觉到,他们应该是决定了合作伙伴了。”

凯雷根本不信,道,“不可能,他们只会和西门子合作。”

林加德微微摇头,道,“凯雷,事情并没有你想的那么乐观。不管是阿尔斯通还是庞巴迪,都是华夏人考虑合作的对象。你别忘了,还有日本的川崎重工。”

“林加德先生,川崎重工是第一个出局的。”凯雷的秘书提醒道。

林加德说,“你们不了解华夏,不了解华夏人,日本师从华夏,他们做事的办法和华夏人很像,现在看是第一个出局的,但也可能是获得合作机会的。”

细想过去六次谈判以来的种种现象,凯雷不得不承认林德说得对。往往一个条件谈妥了之后,很快会因为后续的某个条件谈不拢从而全盘推翻重新谈。这样的谈判方式让凯雷非常不习惯,好像永远在原地踏步。

但是恰恰就是在这种看似原地踏步的谈判中,华夏人总是能够在某个点迅速找到最优于自己的方案从而迅速确定下来。

凯雷拿起电话,马上给叶继红拨了过去,打开了免提。

电话响了七八声才被接通。

“叶先生,我是西门子的凯雷。”凯雷忙说。

林加德心里鄙夷,此前的谈判态度很不友好,咬死了价钱不给对方商谈的空间,一副吃定了这笔生意的样子,现在知道着急了。

他是认为应该从长远考虑给华夏人一个相对优惠的价格的,他了解华夏人,知道华夏人是喜欢讲感情的,在他们困难的时候提供力所能及的帮助的话,未来会比其他企业获得更优的竞争地位。

庞巴迪就是一个明显的例子。

按照要求,庞巴迪甚至连入门的资格都没有,但是南车还是给了庞巴迪参与竞标的机会,原因就是因为庞巴迪非常有诚意,而且充分地体现出来了。

林加德正准备提醒凯雷不要直接问叶继红南车选择了哪家公司,结果凯雷的速度更快,已经问了出来。

“叶先生,我接到贵方的通知了,请问南车选择了哪家公司?”凯雷的语
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