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第935章 南方铁建(1/4)

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南港-粤城的高速公路全长410公里,设计时速120公里,全线为双向六车道。

姚远一行四人中途在服务区做了三十分钟的停留,全程耗时五个小时。

他通过环城高速直接前往珠江新区,视察这个由南方实业、永安集团、法国沃德投资和百年地产四大巨头牵头打造的省城中央商务区的建设情况。

仅仅过去四年的时间,姚远发现珠江新区的面貌变化极大,让他有一种穿越到了未来世界的错觉。

高耸入云的永安大厦是最明显的标志性建筑物,这座高449米的建筑物,同时也是粤城国际金融中心、总部大楼。

姚远还记得,当时他提出将珠江新城打造成国际金融中心、发展企业总部经济的时候,俞永安立即决定在珠江新城修建全国第一高楼——永安大厦。

当时,深市已经建成了永安大厦,楼高三百多米,以一天三层的速度建成,一度成为全国家喻户晓的明星大厦。

俞永安本来是想建成之后用作永安集团的总部大楼来使用的,后来为了响应姚远对珠江新城的定位,他把永安大厦改成了综合写字楼,一口气租给了多家国外名企作为他们在华南地区乃至华夏大区的总部驻地。

就这么着,永安大厦逐渐成了一个写字楼品牌,专司为大企业提供总部办公驻地等服务,是正儿八经的总部经济的重要领域。

与永安大厦在同一条街上,还错落有致地矗立着数十座楼高在200米以上的建筑物,这条街被命名为金融街,是世界上建筑物密度最高的街道之一。

此时,珠江新城金融街已经有一百多家世界五百强企业进驻,其中银行等金融机构就有数十家,国际金融中心初具雏形。

肖云放下车窗,胳膊搭在窗沿上,昂着脖子看密集的高楼大厦,左手抓着对讲机感慨着说,“省城毕竟是省城了,咱们南港再怎么发展也没有省城更像大城市,就这条街的情况,像极了纽约华尔街。”

他是去过纽约的,对华尔街很熟悉,谁又能想到这么个几年前还是破败国营糖厂的子弟居然去过美国去过纽约居然曾经和华尔街的金融大鳄们座谈呢?

林小虎说,“两个城市的定位不同。咱们南港的定位是工业,以重工业为主,发展港口经济,也就是第二产业,省城的定位是第三产业,金融、商务、旅游等,加上汽车制造、船舶制造这种高附加值的第二产业,比较综合。”

姚远朝林小虎竖起大拇指。

林小虎笑道,“我记得当年省城要走重工业发展的路子,阿远提出了异议了,认为省城是历史古城,应当以最大限度保护城市的历史面貌为主,以此大力发展旅游业,再赋予高附加值的工业,定位为华夏华南地区的国际金融中心,以取代香港的亚洲金融中心地位为奋斗目标。后来省府采纳了阿远的建议。”

顿了顿,他理着思路说,“至于咱们南港,其实从咱们决定把春风集团以及核心企业的总部留在南港,三大产业基地放在南港,这个时候开始,南港在全国经济上的地位就确立了下来,”

姚远再一次朝林小虎竖起了大拇指。

肖云说,“虎哥,说好了一起摆烂,没想到你居然悄悄努力。我都从来没有认真思考过省城和南港两个城市在经济上扮演的角色。”

铁锋突然说,“南港的gd超过了省城。”

二人悚然一愣,然后渐渐回过神来。

耳熏目染之下,铁锋知道了不少情况,所谓近朱者赤近墨者黑,他当然也会思考着这些问题,而且因为他身处在一个比较超然的位置来思考这些问题,偶尔会冒出那么一句话,一针见血地点出了事情的本质。

是啊,南港的去年的gd已经全面超过了省城,是粤省当之无愧的大哥,同时也超
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