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第271章,神行者和孙行者飞行器(2/3)

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和产业链很小、很小的一部分。

星海科技在全国各地足足建了十几个生产基地,这些生产基地就是在为飞行器生产进行服务的,有的是专门生产某个零部件、组装某个零部件,有的是专门生产某一款飞行器等等,都是配套的产业链。

每一个生产基地的规模都很大,也都在大量的招聘工人和工程师,有些基地,像天府这边的生产基地,规模甚至于比宁城县的这个基地还要更大。

在天府基地这里,足足有五条孙行者飞行器生产线,如果全部建成投产生产的话,单单是需要的工人就超过十万名。

而为了给这五条生产线生产相关的零部件,星海航天工业集团的1000多家零部件供应商又需要大大小的厂房几千个,需要的工人数量多达上千万。

整个产业链是非常庞大的一个产业链,一个零部件都需要大量的相关配套厂商来进行生产,而一架私人反重力飞行器零部件多达上万个。

这个就是汽车制造业为什么可以成为一个国家的支撑性产业的原因,而且也是要大力支持和发展的原因。

因为它不仅仅是有着极高的经济效益,而且关键是还能够大量的带动就业和相关配套产业的发展。

星海航天工业集团这边现在可能是只有不到十万名员工,但是配套的相关产业所需要的员工数量就是它的十倍、百倍。

这样的产业绝对是一个强大工业制造国必不可少的产业,也是大力支持和发展的产业。

“年产十万辆左右~”

刘远听完也是默默的点点头。

这个速度还是相当可以的,一分钟可以生产差不多60辆左右的飞行器,一秒钟生产一辆的速度。

至于说实行三班制的生产制度,取消节假日什么的,刘远从来都没有考虑过这个事情。

欧美地区的人,每天基本上都是工作六小时,每周工作五天,算上节假日之类的,一年一半的时间都在休假。

他们一样可以过的很好,一样收入可以很高,为什么我们就不行?

以前是没有办法,我们从事的大多数都是低端制造业,利润有限,只能够靠出卖廉价的劳动力来生存下去。

但是现在,飞行器制造业也是我们所独占,整个市场都是我们的,我们做的是高端的制造业了,难道还要和以前一样?玩什么三班倒,玩什么节假日调休?

别的公司管不了,但是在自己的公司里面,刘远是绝对不会考虑这样的事情,该休息就休息,该放假就放假,钱是赚不完的。

高端制造业就该有高端制造业的样子,别搞的跟在生产袜子、衣服一样。

再说了,星海科技自己发行的反重力飞行器走的是中高端市场和路线,如果你要是跟普通的低端制造业一样玩什么三班倒,想想都觉得瞬间掉档次了。

所谓的工匠精神、慢工出细活大概就差不多是这个意思了。

如果说市场需求大,产能不够的话,还可以多建几条生产线就是了,有些东西还是要多向人学习、学习。

怎样在有限的时间内创造出更多的价值,这才是王道。

“神行者和孙行者飞行器的外观我记得好像都差不多吧?”

再看看生产出来的飞行器,神行者和孙行者这两款飛行器,因爲定位是中档层次,所以在设计上也都是差不多。

整体看起来就好像高铁列车的子弹头,看起来就远不如天行者、風行者的高大上了。

“对,神行者和孙行者这两款飞行器外观和结构都差不多,唯一的区别就是前脸这里,神行者的前脸做了一个曲线的设计,看起来更扁一点。”

“当然内饰和相关配置方面,神行者要比孙行者的要高上很多,基本功能其实
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