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1276、杨凡的装甲列车(2/3)

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杨凡说道:“平时可以用来巡视铁路,尤其是夜里,护路队能见度有限,巡逻也是有时间间隔的,装甲列车速度快,有探照灯,观察范围大。要是有贼人夜里来偷铁轨,就用机枪对打他们。”

林月如仔细看了一会说道:“老爷,我觉得,这东西用处挺大的。铁路上有这种东西可以保护运输。就是运兵列车前后加挂了装甲列车也能保证运输安全。”

林月如一说,杨凡到是认真思考了起来。

自己的第一条铁路尽管是窄轨铁路,但是,也是可以使用装甲列车的。这个东西没处买去。但是可以自己改造。钢板铆接就可以,没有什么难度。

至于加特林机枪、机炮,能装的都装上。加上探照灯等设备,妥妥的大杀器。现有的火炮过于沉重,不适合装上去。但是轻型的佛朗机炮还是可以的,用霰弹也可以近距离杀伤敌人。

实在不行,用火药助推榴弹也行,那玩意儿打完就扔,车里备着些就行了。

小娘皮也来了兴致,说道:“老爷你运兵的闷罐车就挺不错的。车厢都是钢板的。装上武器就能当装甲列车用。”

这个确实是,闷罐车的钢板还是挺厚的。

这个时代的火炮除了红衣大炮外,其他的真构不成太大威胁。毕竟这个车是传送过来的。不是这里造的。

红衣大炮沉重,运输极其困难,不可能运来打火车。

林月如说道:“老爷,我觉得,其实那个西直门到长辛店的尺轨铁路(十五英寸,381mm的最小窄轨铁路),其实是不错的。可以并行发展。我们应该重视起来。”

“这种铁路上的小火车,虽然只能并排坐两个人,但是运货还是很能装的。”

尺轨小火车,一列火车运输个二三十吨货物,或者上百人是没有问题的。而且不需要铺设道砟,硬化压实路面后,直接放枕木铺轨就能用。特别适合县城之间的交通。

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这种超级迷你的小铁路,是英国人搞的。直到现代还在运营。不过是旅游观光为主了。

二战时英国东南部的这条迷你小铁路,可是发挥了很大的作用的。

林月如的话很有启发,尺轨铁路特别便宜,铺设特别快。真的可以在领地里大力发展一下。

或者在大明的县城和府城之间用作支线铁路。毕竟762轨道投资大,建设周期长。这种尺轨铁路一天就能铺设一里地。

小娘皮也赞同道:“老爷,如果我们自己来做做762铁路。同时把尺轨铁路向民间推广,民间会有很大的需求的。这东西虽然小,运输可比马车强太多了,速度还快,肯定有搞头儿。可惜这个小铁路没有装甲列车。”

这种小轨道,运输农产品、运输矿石、运输旅客都是可以的。到是可以大量建设。

这种小火车,用蒸汽卡车的那种高度紧凑集成的150马力动力包就够用了。不行的话就用两个动力包。

杨凡笑道:“谁说没有,尺轨铁路是有装甲列车的。”

杨凡想起来,之前查过资料,英国东南部这条尺轨铁路上,就有一列超级迷你的乘员七人的装甲列车。

由于英国东南部隔着英吉利海峡,对着诺曼底半岛。距离法国较近,有可能成为德军对英国本土登陆攻击的首要方向。

因此这条尺轨铁路就显得很重要。英国人专门为它建造了一列装甲列车,它是当时英国13列本土保卫装甲列车之一。

十五英寸的窄轨道,意味着它无法承受太大重量,这列迷
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