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第230章 开辟航路(2/3)

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第三种则是小型炮艇,这种规格就很多了,共同点是速度快,机动能力强,通常的任务是根据指挥舰的指引,高速移动的目标区域,对目标执行打击。

毕竟导弹很贵,如果一次航行就需要发射十几枚导弹,那远洋航行可就亏大发了,面对一些千年魂兽,完全可以依靠这些小型炮艇近距离驱逐。

至于说航母这种东西,暂时还没有,蓝诺目前为止还没有开发出足够廉价的飞行器,如今,薪火营地的工业水平,还制造不出完全脱离魂导器的飞行器,而倘若飞行器不能有普通人驾驶,远洋航行的规模,就始终不可能上得去。

不过技术突破也就是近期的事情,相比于飞行器,更加麻烦的其实是潜艇,这东西需要极其坚固密闭的外壳,以及在水下极为灵活的行动能力。

其生产难度比起在地球上更加困难,因为海洋中充满了海魂兽,潜艇想要发挥作用,在性能上就必须要比这些海魂兽更加优异。

这时的即便有勉强可以在水里航行的潜艇,也很难投入到实战中去,倒是鱼雷,已经有了几分眉目,可以靠着空泡效应,保持在水下的高速航行,靠着精神力制导系统,在海洋中已经在射程上对海魂兽取得了优势。

不过鱼雷又不一定是由潜艇发射的,这使得潜艇研发进度依旧一如既往的拉胯,想要探索深海,蓝诺还有很长的路要走。

如今,第一次航路检测即将开始,蓝诺也会同舰队一起,返航斗罗,毕竟这一次是开辟航路,过程中还是有一定危险的,为了避免与海公主以及深海魔鲸王的遭遇,舰队必须要穿越一处魂兽聚居地。

而且以后每次往返的舰队都要穿越这片聚居地,蓝诺得亲自过去一趟,让这聚集地中的魂兽老实下来,明白不可以偷袭经过的人类舰队的道理。

护航编队环绕着指挥舰和平顶的超级货轮,从港口离开,这一幕看的东大港的原住民目瞪口呆,虽然货轮和地球动辄几十万吨排水量的大家伙没得比,但超过五万吨排水量,使用稀有金属龙骨支撑,表面堆满了集装箱的庞然大物,还是让人忍不住大呼卧槽。

事实上这个大家伙刚刚从船坞里行驶出来的时候,一度引起了港口居民的恐慌,甚至有人以为深海魔鲸王来袭击陆地了。

蓝诺对此并没有进行什么安抚,随着工业化进程的继续,越来越多的新事物已经一次次冲击着东大港居民的三观,这让他们对新事物的接受能力已经很强了,这样的冲击要不了几天,他们就可以接受,而后开始想着该怎么从这些新事物上面赚钱?

毕竟,现在不只是圣龙帝国,整个日月大陆都知道,东大港遍地黄金,来这里卖茶叶蛋都能赚大钱。

舰队轰鸣着离开了港口,东大港作为日月大陆东部海岸线最大的港口,是一处海况极为优良的深水港,舰队行驶的过程中没有出现任何意外,就来到了深邃的海洋中。

已经有过一次经验的舰队,已经能相对轻易的确认自己在海洋中的位置,测量工具也不在局限于牵星盘和时钟。

如今的薪火营地还不具备发射卫星的条件,但想要为后续开辟的航道确定航线。还是有办法进行导航的。

那就是把信号发生器发射到海底,靠着坚固的铆钉固定,制作成一个个“灯塔”,这样航行的过程中,只要舰队靠着自己接收到的电磁信号,判断自己自己和每一个灯塔之间的距离,就可以轻易的确定自己的位置,确保自己没有偏离安全的航线。

有了这样的灯塔,后续舰队需要的硬件设备的技术难度,就可以大大降低了。

两片大陆之间的海峡并不宽阔,以目前舰队的速度,十天就可以完成一次航行,一个月内基本能完成一次往返。

所以出海的第五天,蓝诺就在探测器中,看到了众
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