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第九零一章 鸡肋般的名人战(2/3)

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上lucid,总想着自己另起炉灶,比如他给自己造车取的名字,叫什么“法拉第未来”。

在真实历史中,有了亲儿子的贾老板,在深陷财务危机时可毫不手软,转手就把lucid的股份全部低价抛售,徒留lucid望钱兴叹。

金主尚且是泥菩萨过河自身难保,这就把当时的lucid给愁坏了。

李襄屏依稀记得,当时的lucid计划融资7亿美元,在美国亚利桑那州建厂和特斯拉打擂台,却是因为老贾的变故,导致计划也就无从实现,可以说是危在旦夕。

而在现如今的2009年,lucid的技术可是丝毫不差,他们曾经推出一款概念车,可是直接对标特斯拉最先进的旗舰车型。

嗯,用当年lucid的宣传口号来说,毫不客气地评价特斯拉为“innovativebut

not

luxury”创新但不豪华),而自己是“ost-luxury

brand”(后豪华品牌)。

话里话外,简直就是直接嫌弃特斯拉的毛坯房和质量差。

并且不仅是嘴上吹牛,lucid当年推出的那款概念车,在技术指标上也是可圈可点。

那款概念车的特点,也是选择了长续航和高功率,这简直就是对标特斯拉最擅长的两点去打的!

在ea工况下,lucid

air最大续航里程可以达到836km,比特斯拉model

s还要多了一百多公里。

至于性能,lucid

air全系均使用永磁电机,单电机功率可以达到499k。

而这个功率,那别说是特斯拉了,即便是到李襄屏穿越时候的2018年,也是当时全球量产纯电动车中峰值功率最高的电机。

至于双电机四驱的架构功率,则是高达828k,马力超过1100匹。零百加速仅有2.5秒,零四则只要10秒!而这样的技术指标,已经是堪比超跑的成绩了。

之可惜概念车只是概念车,真实历史中因为老贾的拖累,等到老贾自己跑到美国造他的“法拉第未来”的时候,那款被称为“lucid

air”的概念车都没能实现量产。

再往后,特斯拉在申城的超级工厂已经投产,老马也已经如日中天,他们反手推出的新车型,在技术参数上已经能把“lucid

air”轰到渣都不剩。

再后来,lucid好像又找到了新的金主,那是一个中东土豪,沙特的公共投资基金(if),出来扮演救世主的角色了。

这位“石油爹”带着10亿美金投资了lucid,成功获得多数股份,lucid这才算是有了稳定的资金来源。

不过这已经是后话了,那时候的李襄屏已经被施大棋圣找上门来,然后两人一起回到10年前的2000年。

在脑海里梳理完这些信息之后,李襄屏当时就开始在心里展开yy,他开始yy自己拳打国内二马脚踢美帝老马,开始做起了世界首富的美梦。

当然喽,对于这样的事情,李襄屏也就只在心里yy一下,他不可能去亲历亲为,一切只能去让堂哥李维屏代劳。

能不能成为世界首富都无所谓,眼下最重要的任务还是斗狗,只有等到斗完狗以后,这才有空去考虑其他事情。

既然这样,在闲聊几句之后,李襄屏也就把赵道恺打发走,至于那什么老贾贾会计,李襄屏肯定是没兴趣去见他。

等到赵道恺离开时候,今天的两盘棋也已经结束,结果是陈小强输给了淡定哥,张栩战胜了孔二杰,张栩和谢赫先拔头筹。

然而在休息一天后,等到
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